کانال مانش: فرانسه از تقویت نیروهای پلیس در سواحل و ایجاد یک بازداشتگاه اداری خبر داد

وزیر کشور فرانسه و همتای بریتانیایی او گفتند که توافقنامه سندهرست که در سال ۲۰۱۸ امضا شد، به منظور افزایش تدابیر امنیتی تا سال ۲۰۲۷ تمدید خواهد شد. قرار بود این قرارداد در ماه می ۲۰۲۶ پایان یابد.

هردو مقام فرانسوی و بریتانیایی همچنین از ایجاد یک بازداشتگاه اداری برای افراد در حال اخراج  در شهر ساحلی دنکرک خبر دادند. کار اداری این بازداشتگاه به تازگی به پایان رسیده است. علاوه بر این، پیش بینی شده که ساختمان‌ها و اقامتگاه‌های ژاندارمری در این منطقه تا سال ۲۰۲۷ بازسازی شوند.

یکی از اهداف اساسی این بازدید وزیران داخله فرانسه و بریتانیا جلوگیری از سفرهای غیرقانونی مهاجران به بریتانیا از طریق کانال مانش بود. برونو روته‌یو گفت: «در ۷ هفته اول سال ۲۰۲۵، سفرهای موفقانه مهاجران ۴۱ درصد کاهش یافته و تعداد افرادی که موفق به عبور شده‌اند نیز ۳۲ در صد پایین آمده است.» وی علت این کاهشها را، تعداد گشت‌های منظم توسط نیروهای امنیتی در منطقه توصیف کرد. او گفت که روزانه ۱۲۰۰ سرباز در ساحل حگشت می زنند تا از رسیدن مهاجران به بریتانیا جلوگیری کنند. از این تعداد، ۷۳۰ تن بر اساس توافقنامه سندهرست تامین مالی می‌شوند.

اعزام نیروهای جدید برای کنترل سواحل

برونو روته‌یو همچنین گفت که نیروهای جدید در سال ۲۰۲۵ به منطقه اعزام شده یا خواهند شد. از ابتدای دسامبر سال گذشته، ۷۵ افسر جدید به پولیس مرزی کاله پیوسته‌اند. همچنین از ۳۱ جنوری، ۳۲ سرباز و ۱۳ افسر پلیس برای تامین امنیت عمومی، گشت‌زنی در سیسستم حمل و نقل عمومی در کاله و دنکرک را آغاز کرده‌اند. برونو روته‌یو، در نومبر گذشته در سفر به شمال فرانسه وعده داده بود که تدابیر امنیتی از جمله در بسها را افزایش خواهد داد.  او پس از آن به کاله سفر کرد که تعدادی از شهرداران مناطق شمالی در ۲۰ نومبر بیانیه ای صادر کردند و گفتند که احساس انزوا می کنند و نگران حضور مهاجران در سواحل و هجوم آنان از طریق دریا به بریتانیا هستند.

این شهرداران همچنین گفتند که دانش آموزان به دلیل حضور مهاجران دیگر نمی‌توانند با بس‌ها به خصوص بین کالیزی و کاله تردد کنند. معمولاً این مهاجران کسانی هستند که تلاش شان برای سفر به بریتانیا شکست خورده و از ساحل به کمپ‌های خود باز می‌گردند. برونو روته‌یو گفت که با فرا رسیدن گرما، ده ها سرباز و نیروی انسانی دیگر به ادارات پولیس کاله و دانکرک اعزام خواهند شد.

 تامین مصارف امدادگران توسط بریتانیا

موضوع دیگر این که از این پس هزینه نیروهای عملیات نجات فرانسوی در دریا توسط بریتانیا تامین می‌شود. این نیروهای نجات مهاجران را از کانال مانش نجات داده و به خشکی منتقل می‌کنند. برونو روته‌یو گفت که ۱۲ درصد از فعالیت‌های امدادگران نجات مهاجران، در دریا یا زمین انجام می‌شود.

طبق توافق بریتانیا و فرانسه، نیروهای محافظت مرزی در زمینه مراقبت از مرزها به ویژه استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین نیز آموزش می‌بینند.

برونو روته‌یو همچنین از «تغییر دکترین» برای مبارزه با روش های جدید قاچاقچیان خبر داد. در حال حاضر قاچاقچیان ابتدا قایق را به دریا می برند و سپس به مهاجران می‌گویند سوار شوند. طبق قانون فعلی، مقامات اجازه ندارند قایق‌هایی را که وارد آب شده اند متوقف کنند، اما برونو روته‌یو گفت که او می‌خواهد این وضعیت تغییر کند.

رفتار خشونت آمیز قاچاقبران با نیروهای امنیتی

برونو روته‌یو همچنین گفت که اقدامات جدیدی برای مبارزه با شبکه های قاچاق در حال انجام است. وی افزود که ۱۴ مامور تحقیق جدید در اول مارس به تیم عملیات دنکرک خواهند پیوست. علاوه بر این، شش مامور تحقیق به اداره مبارزه با قاچاق مهاجران یا ULTIM فرستاده شده‌اند. وزیر داخله همچنین از ایجاد یک واحد اطلاعاتی برای تبادل اطلاعات در مورد قاچاق مهاجران در پایان ماه فبروری خبر داد. این واحد با واحدهای اطلاعاتی مبارزه با قاچاق مهاجران و سایر وزارتخانه‌ها در ارتباط است.

دولت بریتانیا در اوایل سال ۲۰۲۴ اعلام کرد که از زمان ایجاد واحد اطلاعاتی فرانسه-بریتانیا در ژوئیه ۲۰۲۰، ۸۲ شبکه جنایی را متلاشی کرده است. کوپر و روته‌یو تاکید کردند که این شبکه‌ها در برابر نیروهای امنیتی خشونت آمیز رفتار می‌کنند.

از سوی دیگر، پاتریک استفانینی، نماینده ویژه مهاجرت در وزارت داخله فرانسه تاکید کرد که برای حل مسئله مهاجرت باید در کشورهای ترانزیت و مبدا مهاجران تدابیری اتخاذ شود.

اتحادیه اروپا و حفاظت از مرزهای خارجی

برونو روته‌یو در جریان بازدید از آمبلتوز در دسمبر گذشته، از افزایش نیروهای امنیتی در امتداد سواحل شمالی خبر داده بود. او همچنین گفته بود که یک ماموریت جدید مبارزه با مهاجرت غیرقانونی را به ونسان لگوگی، فرماندار جدید در امور دفاع و امنیت منطقه او دو فرانس سپرده است.

باید گفت که  در بریتانیا، نخست وزیر کی‌یر استارمر نیز از جولای ۲۰۲۴ اقدامات متعددی را برای جلوگیری از سفر مهاجران از طریق کانال مانش انجام داده است. وی از مسدود شدن دارایی های قاچاقبران خبر داده و گفته است که ۹۰ میلیون یورو را برای مبارزه با قاچاقبران در کانال مانش اختصاص داده است. امضای توافقنامه با کشورهای دیگر برای به اشتراک گذاشتن اطلاعات و رد درخواست تابعیت کسانی که غیرقانونی به بریتانیامی‌روند، بخشی دیگری از اقدامات اوست.

اما با وجود این تلاش‌ها، مهاجران همچنان از کانال مانش عبور می‌کنند و به بریتانیا می‌روند. نزدیک به ۳۷۰۰۰ مهاجر توانستند در سال ۲۰۲۴ از طریق دریا به سواحل بریتانیا برسند که در مقایسه با سال ۲۰۲۳ افزایش ۲۵ درصدی را نشان می‌دهد. در همین سال ، دستکم ۷۸ مهاجر در مسیر دریایی مانش جان خود را از دست دادند. سازمان بین المللی مهاجرت رقم قربانیان را ۸۲ تن اعلام کرده است.

برونو روته‌یو در پایان گفت: «من فکر می‌کنم ما نه تنها از مرزهای فرانسه و بریتانیا، بلکه از مرزهای خارجی اروپا نیز محافظت می‌کنیم.» وی افزود ۳۰ درصد از پناهجویان در اروپا به سواحل شمالی فرانسه می‌رسند و تاکید کرد که از اروپا می‌خواهد در حفاظت از مرزهای خارجی مشارکت کند.